美股配资综合服务平台 红旗越野现身，威武霸气，2.0T+四电机，4.5秒破百

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

红旗是大家熟知的自主豪华品牌，在国民心中有着很高的地位，近几年红旗改变了发展思路，不断推出新品来丰富产品阵营，像红旗H5、红旗HS5等，都受到了大家的喜爱。目前，有网友拍到红旗越野现身，外观威武霸气，那么它是不是你想要的座驾呢？

外观方面，红旗越野采用全新设计语言，改变了许多人对红旗品牌的固有印象，车头高大方正，机盖上筋线硬朗，前脸大尺寸格栅内部有着竖向镀铬填充，看起来很有气势，而全LED大灯样式有点复古的味道，就像一双眼睛注视前方，给人一种无形威压感。

红旗越野的车身轮廓是方盒子造型，视觉效果体量感很大，有着一定的气场，而宽大的外扩式轮眉、黑色侧裙、全地形AT胎、车顶行李架以及越野套装件等设计，彰显着阳刚和野性之美。

元股证券:ygzq.hk

红旗越野采用侧开式尾门，外挂式“书包”上面的红旗二字很醒目，我们还可以看到后置摄像头，而纵向布局的尾灯点亮效果不错，宽大凸出的后保险杠是硬派SUV惯用的设计，牌照区域设计在了保险杠的左侧。

官方表示新车具备豪华电混越野的硬核实力，从预告剪影来看，仍然会是一款注重强化越野属性的新能源车型，新车将采用C形的日行灯。

此次特斯拉 FSD 落地并非空穴来风，数据中心启用、中国路况算法优化、端到端神经网络技术适配，一系列操作让这款高阶智驾具备了落地的技术基础，能实现高速领航、城区通勤全场景的智能辅助，理论上能大幅降低驾驶疲劳。但在老车主眼中，再亮眼的技术，也抵不过 6 万多买断价的 “劝退力”。对于普通车主而言，6 万余元并非小数目，这笔钱足以覆盖数年的充电、保养费用，而智驾功能并非 “非买不可” 的刚需：日常城区通勤，基础辅助驾驶已能满足需求；长途自驾的高频场景一年也遇不上几次，为了偶尔的体验花 6 万买断，在车主看来性价比低到极致。哪怕是早早入手特斯拉的老车主，也不愿为这一 “锦上添花” 的功能大手笔投入，毕竟买电车的初衷，本就有 “省钱” 的考量。

红旗越野的内饰营造出豪华和科技感，同时加入了越野元素，车内使用大量软性材质覆盖和包裹，座椅进行了缝线处理，配备内嵌式液晶仪表、悬浮式中控大屏，副仪表台是上下双层机构，上面一层双挡杆的设计很新颖，并且车内还保留了不少的实体按键。

红旗越野的长宽高分别达到了5135*2050*1950毫米，轴距为2900毫米，车内空间非常宽敞，前排和后排座椅都是电动调节，具有加热、通风等功能，副驾还有座椅按摩、电动腿托，配有分段式天窗、品牌音响、办公桌板、后排吸顶屏等。

动力部分，红旗越野将搭载增程动力系统，由2.0T增程器和四电机组成，其中四电机负责驱动，总功率达到了620千瓦，总扭矩达到了1320牛·米，使这个大块头具备4.6秒破百的能力。CLTC纯电续航里程为280公里，综合续航里程达到1350公里，采用非承载式车体结构，配备前后差速锁、空气悬架等。

总的来说，红旗越野的气场强大美股配资综合服务平台，内饰豪华，空间宽敞，功能配置、舒适性配置丰富，还有车辆的动力、续航以及通过性是很吸引人的，你觉得它怎么样。