休息的时候总有几个朋友爱约着一起跑山,在山区的路上开开车,再在周边的景区逛逛,吃个饭什么的。换成越野之前只能享受到和三五好友一聚的快乐,这段时间开上212 T01了才真正感受到开车的快乐。




这次我们去的泥塑景观村,朋友都说212 T01方盒子的外观,和泥人圆柱体的设计对比十分有意思。




方盒子的外观确实让T01话题度满满,我最初也是被这种既有硬核越野的纯粹底色,又带着生活温度的独特魅力吸引的,实际开起来,它给我的惊喜远不止这些。


作为硬派越野,212 T01方正的外观设计自带情怀,同时它还保留了很多机械按键,这些按键不光复古,在颠簸路面盲操更是毫无压力。因为之前的车是智能大屏,有时候触摸键容易手滑误触,或者需要反应时间,相比之下我觉得这种务实的设计更适合我。






越野车的核心卖点自然是越野性能,212 T01的表现也很让我满意,它的最大涉水深度是850mm,遇到个积水坑不用担心车子熄火,开212之前面对复杂路况我很难这么有底气。而且动力表现也足够亮眼,面对泥泞坡道、破损山路,轻踩油门就能平稳通过。


不过212也有缺点,风噪偏大,但是综合来看,它还是精准击中了我的需求,休息时跑山开它再合适不过了,日常通勤也差不多可以,我还是愿意接受它的小缺点。
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