业绩利好 莫迪“赢学”破灭！中国无人工厂开始盛行，印度人口红利成为负担

工业化没有捷径可走，只能从最基础的制造业做起，但在印度这里一切都被翻了个个。我们注意到，印度总是拿PPT说话，好像有了计划，底下就能落实，目标就能完成。这种脱离现实的迷之自信，让印度错过了全球低端产业链从中国溢出的历史机遇期。

观察者网3月25日报道，印度商工部发布了最新数据，显示2025年4月1日—2026年2月28日，印度与中国的贸易逆差突破1000亿美元。其中印度对华出口约175亿美元，自华进口约1195亿美元。对于印度经济糟糕的表现，各路专家学者给出了看法。

印度智库—全球贸易研究倡议创始人阿贾伊·斯里瓦斯塔瓦称，印度生产能力不足，在电动汽车、太阳能组件、机械、化工与制药中间体领域，印度无法和中国正面竞争。在印度构建有竞争力的本土供应链之前，中印高额贸易顺差还将以结构性方式存在。

印度金奈马德拉斯经济学院院长巴努穆尔蒂认为，中国在生产规模和原材料上具有优势，作为对比，印度生产智能手机所需的稀土和电子零部件就得从中国进口，显然中国制造的附加值高得多。不过他对印度制造充满信心，称印度正在进步，需要更多时间赶上中国。

自信是好事，但过于自信就成为了自负。注意这里所指的负是负气的负，而非负责任的负。反映在当下，印度将中国视为同等级竞争对手，凡中国出了个好东西或者有上佳表现，印度总是不自觉贬低，好像中国就不能甩开印度，否则就是对“超级大国”的大不敬。

经济上天然气是命根子，但封闭政策让发展受限，人才外流，信息滞后。到2025年，它庆祝中立30周年，还把这年定为和平与信任国际年，想借机多跟外界交流，但核心政策没变，还是那股神秘劲儿。

面临技术限制与关税加码等多重压力，中美之间的直接贸易往来已出现一定收缩。然而，美国在短期内仍难以摆脱对中国供应链的深度依赖——数据显示，在中国对美直接出口下降的部分中，仍有33%至40%通过第三方国家间接转运。与此同时，中国正在半导体、农业、能源等关键领域加快自主研发、国产替代与供应链本土化进程，但这些目标的实现显然无法一蹴而就。

但是星光不负赶路人。

印度人也不想想，自己加入WTO的时间比中国更早，自己与美欧的关系更近，为何自己就成不了比肩美国的世界第二强国？难道真的是命运不公嘛。事实上，印度体制拉跨、种姓制度根深蒂固、腐败泛滥、对外资不“放心”，成为了印度几乎无法超越中国的天堑。

举例说明，法国有意在山西搞铝土矿深加工，山西政府第一时间开启了对接，让法国方面不费太大力气就在中国建起了铝土矿产业链。如果同样的事情发生在印度，估计仅文件审核，土地划拨和拆迁等事项，就能耗个三年五载。所以说印度发展不起来是有原因的，其怨不得任何人。

遗憾的是，装睡的人你很难叫得醒。在印度官方的叙事语境里，印度在多个领域要么正在追赶中国要么已经和中国比肩，印度有机会在未来将中国远远甩在身后。就像印度网民聒噪的那般，““光辉”战机能够以一敌五，中国的歼20见到光辉就只能败下阵来“。

问题在于：谎言始终是谎言，总有破灭的一天。就像中印之间的贸易顺差在持续扩大，印度官方再怎么解释，都显得苍白无力。牛姐认为，给到印度发展制造业的机会屈指可数，因为以AI为代表的新兴事物正在重塑全球贸易格局和供应链体系。

莫迪政府可能没有想到，为提高生产效率，减轻工人工作强度，降低生产成本，加快货物交付时间，中国多个大型工厂实现了全程无人化和自动化，中国开始用“无人生产模式”取代传统的“有人生产模式”，试问人力资源丰富的印度拿什么和中国竞争。

不比不知道业绩利好，一比吓一跳，印度但凡对中国多一些了解的话，就不该继续“闭门造车”，活在以自我为主的虚构世界里。